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武汉车市上半年再现高潮 每天售出860台同比增四成

时间: 2016-05-17 00:17:22 作者: 太原代孕

马年过半,武汉车市“一马当先”。昨日,江城车市半年“成绩单”正式出炉。今年1-6月共计售出汽车155247台。

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上半年车市量价齐升

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来自武汉市汽车国税局车辆购置税分局数据显示,今年前6个月,全市共有155247台车办理了车辆购置税,较去年同期增长了41.65%。征收车辆价格总计 242.99亿元,同比增长44.01%。“这个成绩相当喜人。”该局相关负责人给记者算了一笔账,以每天工作8小时计算,这一成绩相当于上半年33秒左右就有一台车卖出,不仅销量惊人,在车价方面也呈现了逐年递增的态势,2013年上半年车辆平均价约为15.39万元,2014年则提升至15.65万元,“这说明整个武汉汽车消费能力,无论是质量还是数量都在稳步提升”。

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对此,湖北省汽车流通协会副会长詹耀光认为,一是由于武汉汽车消费能力在增强,“消费者腰包鼓了”;二是部分城市的汽车限购,刺激了武汉的汽车消费。

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合资品牌销售好于自主品牌

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数据显示,今年前6个月,武汉汽车销量分别为31684台、15539台、24857台、26427台、26533台和30207台。其中被认为是“淡季”的6月份成为了继“春节月”后的新高,这也让武汉的一些经销商压力陡减。

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中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”显示,2014年6月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比升了9.6%,超50%的警戒线水平。

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而武汉经销商的库存压力相较于全国的情况稍好。“我们上半年完成了全年任务的45%,还是比较满意的。”东风日产在汉的一家4S店负责人介绍,库存也处于一个正常的状态。上海大众、一汽大众、上海通用、东风标致等强势合资品牌情况也大多类似。“上半年我们在湖北省的销量有近8000台,全年的目标是1.5万台,时间过半,我们的任务也过半了。”东风风神湖北大区总监林一松介绍。

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不过几家欢喜几家愁,奇瑞、比亚迪等自主品牌的完成率则堪忧。“我们的完成率勉勉强强也就40%。”一家自主品牌的负责人介绍,除长城外,大多数自主品牌的日子并不好过,“这并非武汉个体情况,全国的情况都差不多。”“整个市场,的确是自主品牌的完成率稍弱。”武汉竹叶山市场负责人介绍,但整体来看,上半年的大部分品牌完成率处于45%左右,“下半年销量一般优于上半年,这样的一个数据是比较正常,甚至还优于去年。”

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